Проигрыватель E.A.T C-Sharp. Благодаря новым материалам, таким как углеродное волокно и термопластичный эластомер, EAT проектировала сверхплоский стол. E.A.T, возглавляемая Жозефиной Лихтенеггер, леди, отличающейся элегантностью, вошла в бизнес проигрывателей с совершенно новым подходом.

---

Информация взята с сайта avcomfort.ru Команда European Audio Team хочет предложить столы с максимальной технологией и производительностью, но при этом элегантно выглядящие. Forte и Forte S с их специально разработанным сверхтяжелым диском стали революцией на рынке High-end Audio. Никогда еще проигрыватель не сочетал такую ​​кинетическую энергию в таких элегантных продуктах. Позже E-Flat возглавил концепцию с первым невидимым сверхплоским диском High End в прекрасной конструкции с двойной нагруженной массой.

---

Успех E-Flat побудил EAT создать еще более элегантный и тонкий проигрыватель. E.A.T C-Sharp

---

Благодаря новым материалам, таким как углеродное волокно и термопластичный эластомер, E.A.T проектировал новый сверхплоский стол. Низкопрофильное базовое шасси изготовлено из МДФ высочайшей плотности. Благодаря своей небольшой высоте это основание идеально устойчиво на любой поверхности! На этом основании установлен сверхмалошумный двигатель, а также 10 демпфирующих футов из энергопоглощающего ТПЭ (термопластичные эластомеры высокотехнологичный высокоэнергопоглощающий демпфирующий материал). Конические колонны ТПЭ несут слоеное субшасси из композита углеродного волокна и МДФ с максимальной жесткостью.

---

Жесткость важна для сверхжесткого основания для тонарма/картриджа и подшипника/пластины, поскольку между расстоянием канавки и картриджем трекинга должно быть 100% отсутствие подвижного допуска. Весь рокот пластины/подшипника направлен в колонны ТПЭ. Напротив TPE избегает того, чтобы любая нежелательная энергия двигателя и поверхности или окружающая вибрация приводила к субшасси или даже к картриджу тонарма.

---

Подшипник представляет собой увеличенный инвертированный с инертным, безрезонансным керамическим шариком сверху. Вокруг подшипника мы устанавливаем сверхтяжелую 700-граммовую точку массы, которая поглощает всю энергию вокруг. Жесткое углеродное субшасси помогает переносить всю вибрацию в этой точке массы. Таким образом, вибрации передаются в тепло. Сам диск изготовлен из специального сплава очень инертного алюминия и также демпфируется вставками TPE - он состоит из 2 частей: субдиска и основного диска, чтобы он оставался плоским, хотя имеет очень высокую массу и кинетическую энергию. Ремень изготовлен из специальной антистатической резины. Он склеен и затем отполирован.

---

Тонарм представляет собой совершенно новую конструкцию, которая сочетает в себе все преимущества одношарнирного рычага с карданной конструкцией. Одноопорный шарнир посередине только помогает подшипнику быть менее нагруженным. Традиционный карданный подшипник обеспечивает высокую устойчивость и простоту использования с очень низким трением. Также внутри тонарма находится специальная смазка на основе силикона для демпфирования резонансов тонарма/картриджа более чем на 50%

---

Трубка снова из карбона, сверхжесткая и прямая. Шелл мы изготовили из специального легкого и жесткого алюминия, чтобы получить идеальное сочетание преимуществ карбона с лучшим внутренним демпфированием алюминия, а также возможностью более плотного монтажа картриджей High-end MC.

---

Внешний блок питания постоянного тока с генератором переменного тока создает новую общую чистую мощность для двигателей. Конечно, у вас также есть электронное переключение 33/45. E.A.T C-Sharp. высококачественное решение, как и все продукты E.A.T...

---

Информация взята с сайта avcomfort.ru